Jak na to - návody a tipy

Poradíme s diagnostikou a opravami svépomocí. Návody jsou přehledně rozdělené do 3 kategorií.

Tento článek se věnuje laděným výfukům u dvoutaktního motoru. Pro většinu uživatelů je vhodnější volbou streetový výfuk.

Někteří výrobci doporučují do skútrů plně syntetický závodní olej, jeho použítí Váš skútr ale více poškodí, než by mu po

V EU je zákaz prodeje baterií s volným elektrolytem od 1.2.2021. V tomto článku se věnujeme péči o továrně aktivované ba

Dvoudobý spalovací motor je pístový spalovací motor, jehož pracovní cyklus proběhne za jednu otáčku klikové hřídele. Na

Po každém ladění v servisu u nás dostanete do ruky graf z motorové brzdy. V tomto článku si ukážeme, jak se v něm vyznat

Systém toho, jak funguje variátor může na začátku znít složitě, ale je ve finále poměrně jednoduchý. Na jeho pochopení z

V tomto článku Vám poradíme s výběrem pneumatik. Na současném trhu je poměrně široká nabídka pneu, kterými můžete osadit

Při výběru ojetého skútru budete stát před rozhodnutím,‭ ‬jestli si koupit klasický skútr s karburátorem,‭ ‬nebo technic

V tomto videu si ukážeme k čemu je na skútru nosič a řekneme pár slov o kufrech a rozdíly v obsluze mezi jednotlivými vý

Většina skútrů má tzv. podtlakový palivový kohout: To znamená, že benzín začne téct až ve chvíli, kdy se roztočí motor,

V tomto článku si řekneme,‭ ‬jakou údržbu a v jakých intervalech skútr potřebuje.‭ ‬Pravidelným servisem se vyhnete zbyt

Každý skútr musí správně dýchat. K pravidelné údržbě by mělo patřit i vyčištění vzduchového filtru zhruba každých 3000km

Náhradní díly, technické údaje, návody a videa pro každý skútr!